商务部等9单元近日印发《对于增开银发旅游列车 促进就业浪费发展的行为策动》。扩充此行为策动有哪些筹议？当今尊龙凯时体育我国银发旅游列车开办事况怎么？增开银发旅游列车将给老年东说念主带来哪些便利？商务部长入联系单元11日举行专题新闻发布会，回复外界关怀。
“连年来，旅游列车抓续发展，就业质地束缚普及，受到‘银发族’游客深爱。面前，我国老龄化进度抓续加深，老年浪费群体束缚扩大。增开银发旅游列车对转变旅游就业供给、增进老年东说念主福祉、扩大就业浪费具有积极真理。”商务部服贸司司长孔德军说。
什么是银发旅游列车？当今开行情况怎么？
国铁集团客运部副主任朱文忠先容，旅游列车可特意说明旅游团体行程需要定制开行决议，具有途径活泼、多点引诱、在途不雅光、车随东说念主走、昼游夜行等特质和上风，其中银发旅游列车是主要针对老年客户诱导、自傲老年客户特定需求、以老年客户为主要群体开行的旅游列车。
据先容，国铁集团2024年共组织开行旅游列车1860列，是积年来开行数目最多的一年，同比2019年增长近50%，开行场所主要聚集在新疆、云南、黑龙江等热点旅游场所和认知，运送游客跳动100万东说念主次。通过大数据分析，其中老年游客占比接近80%，成为铁路旅游列车阛阓的主要客群。
孔德军说，连年来，依托铁路资源上风，旅游列车保抓较快发展，“熊猫专列”“呼伦贝尔号”“丝路梦享号”等品牌旅游列车束缚推出。2024年全路开行旅游列车列数，较2019年和2023年分离增长47%和20%。但我国旅游列车阛阓总体仍处于发展阶段，旅游列车数目和承运量占比拟低。跟着老年群体的扩大和文旅浪费需求的开释，银发旅游列车发展后劲纷乱。
增开银发旅游列车，各部门有哪些时代表、途径图？
行为策动围绕增多银发旅游列车就业供给、强化适老化设施保险、普及银发旅游列车就业水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提议了12项重心任务。
“用三年时代打造银发旅游列车发展新形状。”朱文忠说，国铁集团策动到2027年完成联想100条以上铁路银发旅游极品途径，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。按照“一省一列”的经营，推出一批铁路银发旅游的极品认知。配备专科适老化就业经管团队，转变适老化就业神志，完善列车医疗护理就业。
股东银发旅游列车与旅游景区配合，是普及银发旅游列车就业水平的弊端程序。文化和旅游部资源诱导司司长满宏卫说，将带领各地推出更多老年旅游认知，串联更多展现各地当然和文化特色的旅游景区，普及银发旅游列车居品的诱惑力。领导各地旅游景区在落实老年群体优待计谋的基础上，出台更多针对银发旅游专列的优惠步伐，如推出铁路与旅游景区套票等门票组合居品等。因循各地旅游景区为老年游客提供入园、交通接驳等便利化就业，普及旅游体验。
文献提议，将银发旅游列车适老化、绿色化、喜悦化改造纳入大规模缔造更新和浪费品以旧换新因循范围。
国度发展变嫌委社会发展司司长刘明说，将会同联系部门对处于闲置低效愚弄情状、有改造后劲的老旧列车进行长远系统拜谒，切实摸清家底。在此基础上，制定邃密、可操作的改造决议。绝顶是说明老年游客群体的本色需求，对灯光、扶手、座椅、茅厕等进行针对性的升级改造，使列车简直相宜老年东说念主、便利老年东说念主。在大规模缔造更新神志讲述责任中，将银发旅游列车行动文旅规模的因循重心，加大超永久绝顶国债的资金因循力度。
银发旅游列车只消老年东说念主不错乘坐吗？
“银发旅游列车面向的是扫数年岁层搭客。”孔德军说，增开银发旅游列车是在就业各年岁层浪费群体的基础上进一步完善适老化设施和就业，提高旅游列车对老年搭客的包容性、增强老年东说念主福祉的一项举措。接待民众带着老东说念主、孩子全部选乘银发旅游列车，在列车上分享天伦之乐。
他同期示意，增开银发旅游列车不会挤占春运等客运岑岭时段。老年东说念主时代相对充裕，安排较为活泼，增开银发旅游列车即是说明这个特质，充分愚弄客运非岑岭时段，提供更多更好的旅游出行就业。
朱文忠说，当今，国铁集团正在询查改造旅游列车的经管目的，拟说明旅游需求季节性互异，聘用愈加活泼的互异化价钱策略，绝顶是在旅游淡季加大扣头力度，饱读吹更多银发群体错峰出行。（记者 谢希瑶 韩佳诺 北京报说念）