3月1日，新造船利比里亚籍巨轮“青岛”号渐渐在广州南沙海港集装箱船埠靠泊，此航搭载68台国产汽车出境赶赴巴西。
这是中远海运特运领有自主产权的专用“可折叠商品车专用框架”工夫期骗于集装箱轮运送汽车在粤港澳大湾区的初度实行，汽车出口渠谈又多了一个新弃取。南沙边检站以“颖慧护航”的翻新现实，为汽车出口孝顺安全与后果并重的“国门力量”。
“可折叠商品车专用框架”工夫旨在蓄意一种便于折叠和伸开的框架结构，主要用于商品车的运送和存储。通过折叠，商品车在非使用景况下占用空间更小，便于运送和仓储，提高物流后果。
此航路聘请民众跨越的可折叠框架发运乘用车的决策，相较于传统滚装船运送，发运相貌更为天真，不错得志小批量个性化需求，且救济多口岸拼箱、多航路接驳。
中远海运特运“青岛”轮口岸船主黄贤生先容说：“咱们让每个框架王人成为移动的立体车库，客户不错享受‘有量即走’的海运就业，当今已接到国产汽车企业后续两个航次近1000台汽车的发运需求。”
四肢南沙汽车基地
“家门口”的口岸
南沙港区正酿成
“前港后厂”的
汽车产业生态圈
南沙边检站执勤三队副队长陈鹤说：“咱们将边检就业镶嵌汽车出海全链条，在船舶抵港前72小时，保险出海车辆进入堆场，辘集联检部门和船埠公司建筑完了车辆信息、东谈主员备案，升级核验方式趋向‘无感通关’；咱们用科技赋能完了边检监管全袒护，打造智能巡检矩阵，参预无东谈主机和电子监控系统对船埠堆场执行24小时立体监控，为船埠功课东谈主员披发电子通行证，针对装箱岑岭，执行‘潮汐式警力树立’，全周期解决筑牢安全防地。”
广州港南沙港务有限公司业务拓展部司理沈佳瑜说：“咱们通过港内资源协同，完了汽车从港内装箱到装船的无缝相接，赞成国内汽车企业与船运公司以集装箱小批量运送方式蛊卦南好意思、东南亚、中东等新兴市集订单，带动国产汽车出口业务经济半径膨胀，边检的‘颖慧护航’也正飘舞为中国汽车产业出海的计谋竞争力，集装箱发运汽车的订单捏续加多。”
开头：广州南沙发布欧洲杯体育