近日，滴滴告示将重启巴西外卖业务，通过" 99 Food "品牌，齐全巴西土产货出行、支付、配送"一条龙"处事。
2019 岁首，滴滴对国内非主要业务"关停并转"，外卖业务被动走向出海。那时首批出海筹划地暂定的是墨西哥和巴西。南好意思国度东说念主口密集、需求大且起量快，亦然滴滴的老牌竞争敌手 Uber 考据过的阛阓。
早在 2018 年，滴滴便通过收购原土出行平台 99，进入巴西出行阛阓。2019 年底，滴滴在巴西推出 99 自有品牌的外卖处事 99 Food。
此时，巴西外卖阛阓竞争还是浓烈，既有 iFood、UberEats（Uber 外卖业务）等海外巨头，也有 Rappi、Loggi 等原土玩家。
iFood 确立于 2011 年，由腾讯大股东 Prosus 投资，还是占据巴西外卖 80% 的阛阓份额。UberEats 是滴滴老敌手 Uber 推出的外卖平台。Rappi、Loggi 则是 2013 年 -2015 年确立于巴西原土的独角兽企业。
这些企业皆比 99 Food 更早深远巴西外卖阛阓。一年时刻，滴滴外卖仅拿下 5% 的阛阓份额。
在竞争尖锐化之际，iFood 强势条目商家"二选一"。2022 年前后，包括 99Food、Uber Eats 在内的多家外卖处事平台告示罢手向巴西餐厅提供外卖处事，仅保留面向超市商家的杂货配送处事。
这次，巴西重启外卖业务，据网经社音讯，滴滴对准的是下千里阛阓，策划通过高密度下千里阛阓掩饰与互异化处事进入阛阓。当下，滴滴已与巴西超 3 万家商户达成合营意向，要点拓展中小城市配送收罗。
据了解，巴西算作公共外卖阛阓增速最快的国度之一，2024 年阛阓限制同比增长 23%，但二、三线城市的浸透率仍不及 5%，远低于中国（7%）及欧洲（3%-5%）水平。
避让 iFood 的上风地区，在中小城镇，99Food 的主要竞争敌手酿成了 Magazine Luiza 旗下 aiqfome。
aiqfome 是当今巴西内地小城镇的主要订餐和外卖送餐利用平台之一，商业额达 14 亿雷亚尔。外卖送餐平台已浸透巴西 700 个城市，月外卖订单量超 200 万。
凭据第三方数据处事商欧睿海外（Euromonitor International）的数据，从 2019 年到 2023 年，巴西的外卖阛阓增长了 50.8%，总限制达到 1390 亿雷亚尔，年增长率约 15%-20%（远高于公共平均水平 8% — 12%），外卖用户仅占东说念主口的 30% 阁下。
面临巴西两大上风外卖平台 iFood 和 aiqfome 的夹攻，高速增长的阛阓空间大略是滴滴再次重启 99Food 的信心守旧。
与此同期，墨西哥的外卖阛阓运营愈加强健熟识，滴滴有更多元气心灵不错参预巴西阛阓。
墨西哥领有近 1.3 亿东说念主口，是拉丁好意思洲第二大经济体之一。在墨西哥，滴滴领有 50 万名司机和送货员，以及 1500 万用户，险些占墨西哥经济活跃东说念主口的 1%。
奴婢着墨西哥出行业务的日臻熟识，滴滴在墨西哥的外卖业务也较为告成。滴滴在墨西哥推出外卖业务平台 DiDi Food，主要通过"出行 + 外卖"双引擎情势，将单均老本下落 15%，用户留存率擢升至 68%，这种与车主协同构建的廉价互异化竞争上风，使滴滴在墨西哥外卖阛阓市占率已跳动 50%，日均 30 万 + 单，预测远期利润空间有望达 10 亿元阁下体量。
鉴戒墨西哥的阛阓训戒，滴滴外卖业务在巴西重整旗饱读。
当下，99 出行已推广至巴西宇宙 5570 个市镇中的 3300 多个，掩饰率近 60%。针对部分市镇摩托车出行需求，滴滴还为其量身定制了分享摩托车处事 99Moto。
在配送和出行方面，滴滴示意，在巴西领有 5000 万活跃用户，有约 70 万活跃骑手，其中，两轮出行处事的订单量在近三年内冲突了 10 亿。
面临巴西现款支付、分期付款（占 58% 订单）与即时支付（PIX 系统占比 55.9%）并存的复杂支付生态，滴滴还推出数字钱包" 99Pay "，2023 年滴滴又收购巴西金融科技巨头 BePay，但愿通过出行 + 金融 + 配送等多元化处事产生协同效应。
基于熟识的出行和支付业务，滴滴对再次挫折巴西外卖阛阓有着总计的护理。据其示意，明天三年，滴滴策划将外卖处事推广至巴西一起州府，并买通与阿根廷、智利的跨境配送收罗，况且加快鼓吹自动驾驶配送车在圣保罗的试点运营以智能化缩短老本。
面临雄伟的敌手和浓烈的竞争，再度重启巴西外卖业务，滴滴是会再次折戟如故复制墨西哥外卖业务的告成训戒，谜底大略很快就能揭晓。
（本文首发于钛媒体 APP尊龙凯时体育，作家｜杨秀娟，剪辑｜王璐）